|
Код |
Коды неисправностей приборных
панелей Stoneridge
Baseline/Highline. |
|
Описание
|
|
00168
|
Неисправность
электропитания
|
|
Состояние неисправности:
FMI 1
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа STOP (H111) горит желтым
при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Напряжение аккумуляторной
батареи слишком высокое (>32 В).
Устранение неисправности:
С помощью ПК проверьте
достоверность сигнала,
генератор, провода, штекерные
соединения, аккумуляторную
батарею.
Этапы проверки:
Проведение текущего
контроля:
С помощью ПК проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и
«Клемма 15» (двигатель работает,
заданное значение 24-28 В).
Если эти значения
правильные, то измерьте
напряжение.
Измерение напряжения:
Напряжение
непосредственно на Pin блока
управления X1/2, X1/1 (+) и X1/3
(-). Заданное значение 20-28
вольт.
Если измеренные (на
разъемах блока управления)
значения находятся в номинальном
диапазоне и, несмотря на это,
активна неисправность, то
замените FFR (A403).
|
|
00168
|
Неисправность
электропитания
|
|
Состояние неисправности:
FMI 2
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа STOP (H111) горит желтым
при неподвижном автомобиле.
Причина неисправности:
Напряжение аккумуляторной
батареи слишком низкое (<16 В).
Устранение неисправности:
С помощью ПК проверьте
достоверность сигнала,
генератор, провода, штекерные
соединения, аккумуляторную
батарею.
Этапы проверки:
Проведение текущего
контроля:
С помощью ПК проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и
«Клемма 15» (двигатель работает,
заданное значение 24-28 В).
Если эти значения
правильные, то измерьте
напряжение.
Измерение напряжения:
Напряжение
непосредственно на Pin блока
управления X1/2, X1/1 (+) и X1/3
(-). Заданное значение 20-28
вольт.
Если измеренные (на
разъемах блока управления)
значения находятся в номинальном
диапазоне и, несмотря на это,
активна неисправность, то
замените FFR (A403).
|
|
01235
|
Короткое замыкание CAN
(BUSOFF)
|
|
Отключение шины указывает
на неисправность: блок
управления не участвует в
передаче данных по шине CAN и
поэтому не может отправить
сообщение о неисправности (DM1).
Это обнаруживается и
отображается блоком управления
сетью. В режиме движения активен
контроль состояния BUSOFF (на
клемму 15 и клемму 30 подается
питание). Чтобы блок управления
снова начал передачу данных,
требуется выполнить процедуру
«bus off recovery sequence».
Состояние неисправности:
FMI 7
Приоритет:
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) мигает красным, и
контрольные устройства тормоза,
ABS и ASR горят.
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Жгут проводов поврежден,
неисправен другой ICU,
подключенный к шине I-CAN,
например ZBR, TCO, INST, LGS или
TBM
Короткое замыкание CAN,
т. е. контроллер CAN не может
отправлять собственные
сообщения. Аналогичное
последствие может быть вызвано
разрывом провода шины CAN,
однако в результате этого в
регистратор неисправностей
записывается код SPN 8101 =
«отсутствуют все контролируемые
сообщения».
Устранение неисправности
Проверка шины CAN
Этапы контроля:
Выполните измерение X1
Pin 7 и 8 для CAN High и Pin 13
и 14 для CAN Low.
|
|
02987
|
Номер шасси в
комбинированном приборе и в
тахоспидографе не совпадают
|
|
Состояние неисправности:
FMI 3
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) мигает красным, но
дополнительная контрольная лампа
не отображается.
Причина неисправности:
Номер шасси в
комбинированном приборе и в
тахоспидографе не совпадают
Устранение неисправности:
Возможен контроль номера
шасси в приборе: если число в
приборе правильное, то измените
число с помощью тестера
тахоспидографа в тахоспидографе.
Этапы проверки:
Номер шасси прибора можно
считать, выбрав следующий путь
меню: Автомобиль – Контрол.
данные – Диагностика – Данные
автомобиля – Шасси №. Если номер
шасси в приборе правильный, то
измените число с помощью тестера
тахоспидографа в тахоспидографе.
Завершение изменения различается
в зависимости от марки тестера,
используемого при проверке.
|
|
|
|
08101
|
Сбой всех сообщений I-CAN
от тахоспидографа и ZBR, но без
BUSOFF
|
|
BUSOFF указывает на то,
что блок управления не передает
данные по шине CAN.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) мигает красным, и
контрольные устройства тормоза,
ABS и ASR горят.
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Отказ спидографа (TCO) и
ZBR.
Устранение неисправности:
Проверьте соединение TCO
и ZBR, проверьте кабель. При
длительном разрыве провода
отображаются коды неисправности
SPN 08101, 08103, 08104 и 08105.
Неисправность должна всегда быть
активной.
Этапы проверки:
Проверьте штекер в
комплекте штекеров X1535 (Pin 4
и 5), затем A407 X1/13 и X1/7 и
A408 A/8 и A/4.
|
|
08103
|
Сбой сообщения «TCO1» от
тахоспидографа (скорость,
водительская карта вставлена,
пластина спидометра включена)
|
|
TCO1 – это название
сообщения, а TCO обозначает
спидограф. Сообщение содержит
информацию о скорости и
сигнальный флажок сбоя.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) горит красным, но
дополнительная контрольная лампа
не отображается.
Сообщение на дисплее:
неисправность
тахоспидографа
Причина неисправности:
Сообщение TCO отсутствует
дольше 5 секунд; если сообщение
возникает повторно, значит,
неисправность пассивна.
Примечание. Запрещается
заменять прибор
Устранение неисправности:
Проверьте TCO или штекер
и провод. При неправильном
контакте могут поочередно
отображаться различные коды
неисправности (08103, 08104 и
08105) в зависимости от времени,
прошедшего после отказа.
Этапы проверки:
Проверьте штекер в
комплекте штекеров X1535 (Pin 4
и 5), затем A407 X1/13 и X1/7 и
A408 A/8 и A/4.
|
|
08104
|
Сбой сообщения «Vehicle
Distance» от тахоспидографа
(счетчик дневного пробега,
счетчик общего пробега)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) горит красным, но
дополнительная контрольная лампа
не отображается.
Сообщение на дисплее:
неисправность
тахоспидографа
Причина неисправности:
Сообщение от спидографа
(TCO) отсутствует дольше 5
секунд; если сообщение возникает
повторно, значит, неисправность
пассивна. Примечание.
Запрещается заменять прибор
Устранение неисправности:
Проверьте TCO или штекер
и провод
Этапы проверки:
Проверьте штекер в
комплекте штекеров X1535 (Pin 4
и 5), затем A407 X1/13 и X1/7 и
A408 A/8 и A/4.
|
|
08105
|
Сбой сообщения
«Время/дата» от тахоспидографа
(время, дата)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) горит красным, но
дополнительная контрольная лампа
не отображается.
Сообщение на дисплее:
неисправность
тахоспидографа
Причина неисправности:
Сообщение от спидографа
(TCO) отсутствует дольше 5
секунд; если сообщение возникает
повторно, значит, неисправность
пассивна. Примечание.
Запрещается заменять прибор
Устранение неисправности:
Проверьте TCO или штекер
и провод. При неправильном
контакте могут поочередно
отображаться различные коды
неисправности (08103, 08104 и
08105) в зависимости от времени,
прошедшего после отказа.
Этапы проверки:
Проверьте штекер в
комплекте штекеров X1535 (Pin 4
и 5), затем A407 X1/13 и X1/7 и
A408 A/8 и A/4.
|
|
08106
|
Сбой сообщения «ECAM1» от
ZBR (давление ресивера всех
тормозных контуров)
|
|
ECAM1 –
это
название
сообщения
и
означает
Electronically
Controlled Air
Management 1.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Индикация неисправности:
Стрелка манометра
давления тормозного воздуха
находится в положении стоянки
(словно зажигание выключено).
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
ZBR (A302) не передает
сообщений.
Устранение неисправности:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
08107
|
Сбой сообщения «Дисплей
приборной панели» от ZBR
(вместимость топливного бака)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Стрелка топливного
манометра находится в положении
стоянки (словно зажигание
выключено).
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
ZBR (A302) не передает
сообщений.
Устранение неисправности:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
|
|
08108
|
Сбой сообщения
«температура двигателя» от EDC
(температура охлаждающей
жидкости)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Центральная сигнальная
лампа (STOP) горит красным, но
дополнительная контрольная лампа
не отображается.
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Сообщение отсутствует.
Устранение неисправности:
При возникновении других
неисправностей SPN, например
8111 или 8112, замените ZBR.
|
|
08109
|
Сбой сообщения «ETC2»
(информация о передачах), для
ручной коробки передач от FFR,
для автоматической коробки
передач от блока управления
коробкой передач
|
|
ETC2 – это название
сообщения и означает Electronic
Transmission Control
2. Число 2 определяет
содержание (индикация включенной
передачи и указатели
переключения) сообщения.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Индикация включенной
передачи на дисплее не
функционирует.
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Сообщение не поступает от
FFR (A403).
Устранение неисправности:
Проверьте FFR (A403)
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки электроники FFR4 и
сравните значения.
|
|
08110
|
Сбой сообщения «ETC3» от
FFR (передний делитель), только
для ручной коробки передач
|
|
ETC3 –
это
название
сообщения,
а
ETC – Electronic Transmission
Control.
Число 3 определяет содержание (индикация нейтрали,
передний и задний делитель)
сообщения.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Индикация
диапазона/группы делителя и
N-индикация (нейтральная
передача) не функционирует на
дисплее, но не отображается в
виде неисправности.
Причина неисправности:
Сообщение не поступает от
FFR (A403).
Устранение неисправности:
Проверьте FFR (A403)
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки электроники FFR4 и
сравните значения.
|
|
08111
|
Сбой сообщения «Условия
впуска/выпуска» от EDC (давление
наддува)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Если на дисплее не
отображается индикация в виде
неисправности, однако индикация
давления наддува больше не
функционирует (нет изображения
полосы).
Причина неисправности:
Сообщение от EDC
отсутствует.
Устранение неисправности:
Проверьте EDC
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки EDC и сравните
значения.
|
|
08112
|
Сбой сообщения «EEC1» от
EDC (частота вращения)
|
|
EEC1 – это название
сообщения и означает Electronic
Engine Controller
1. Число 1 определяет
содержание (частота вращения
двигателя) сообщения.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Стрелка тахометра
находится в положении стоянки
(словно зажигание выключено).
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Сбой сообщения от EDC
Устранение неисправности:
Неисправен блок
управления FFR, ZBR или EDC
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки электроники FFR4, ZBR и
EDC и сравните значения.
|
|
08113
|
Сбой сообщения «Условия
окружающей среды» от FFR:
(наружная температура):
(наружная температура)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Индикация температуры
отсутствует, отображается только
«°C», но без значения.
Причина неисправности:
Отказ сообщения от FFR
(A403)
Устранение неисправности:
Проверьте FFR (A403)
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки электроники FFR4 и
сравните значения.
|
|
|
|
08120
|
Внутренняя температура
приборной панели выходит за
пределы допустимого диапазона
|
|
Состояние неисправности:
FMI 1
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
На дисплее нет других
индикаций, или изображение
нечеткое. В крайнем случае
возможно образование пузырьков.
Причина неисправности:
Температура прибора
превысила 85°C.
Устранение неисправности:
При образовании пузырьков
следует заменить прибор. Если
изображение нечеткое, то,
возможно, после охлаждения
прибор будет работать.
Этапы проверки:
Внешний осмотр прибора
|
|
08120
|
Внутренняя температура
приборной панели выходит за
пределы допустимого диапазона
|
|
Состояние неисправности:
FMI 2
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Дисплей запотевает, и
индикацию не видно.
Причина неисправности:
Температура прибора
опустилась ниже - 40°C.
Устранение неисправности:
Необходимо повысить
температуру в кабине водителя.
|
|
08121
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_1» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_1 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR. Число определяет содержание
сообщения.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Уровень топлива (текущий
бак), передача заднего хода
включена (зуммер 2 с),
блокиратор кабины открыт, или
информация ABS (не ABS прицепа)
не функционирует. Некоторые
контрольные лампы или состояния
выключателей не функционируют.
На дисплее всегда отображаются
все 4 неисправности SPN
(08121-08124).
Сообщение на дисплее:
неисправность бортового
компьютера
Причина неисправности:
Высока вероятность того,
что ZBR (A302) неисправен.
Устранение неисправности:
Замените ZBR (A302)
Этапы проверки:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
08122
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_2» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_2 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR. Число определяет содержание
сообщения.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Некоторые контрольные
лампы или состояния выключателей
не функционируют, например ABS,
коробка отбора мощности, ступень
ретардера 1-9, централизованная
смазочная система или
контрольная лампа стояночного
тормоза. На дисплее всегда
отображаются все 4 неисправности
SPN (08121-08124).
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Высока вероятность того,
что ZBR (A302) неисправен.
Устранение неисправности:
Замените ZBR (A302)
Этапы проверки:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
08123
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_3» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_3 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Некоторые контрольные
лампы или состояния выключателей
не функционируют, например
указатель поворота, обратный
сигнал противотуманной фары,
обратный сигнал заднего
противотуманного фонаря,
электрофакельное устройство или
обратный сигнал дальнего света.
На дисплее всегда отображаются
все 4 неисправности SPN
(08121-08124).
Сообщение на дисплее:
неисправность бортового
компьютера
Причина неисправности:
Высока вероятность того,
что ZBR (A302) неисправен.
Устранение неисправности:
Замените ZBR (A302)
Этапы проверки:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
|
|
08124
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_4» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_4 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Некоторые контрольные
лампы или состояния выключателей
не функционируют, например ESP,
активность остановочного
тормоза, состояние опускания
книлинга или состояние кл. WSK.
На дисплее всегда отображаются
все 4 неисправности SPN
(08121-08124).
Сообщение на дисплее:
неисправность бортового
компьютера
Причина неисправности:
Высока вероятность того,
что ZBR (A302) неисправен.
Устранение неисправности:
Замените ZBR (A302)
Этапы проверки:
Проверьте ZBR (A302)
|
|
08125
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_5» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_5 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Примечание.
Не используется, служит
только резервом
|
|
08126
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_6» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_6 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Примечание.
Не используется, служит
только резервом
|
|
08127
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_7» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_7 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Примечание.
Не используется, служит
только резервом
|
|
08128
|
Сбой сообщения
«AUX_STAT_8» от ZBR (контрольные
лампы, состояния выключателей)
|
|
AUX_STAT_8 – это название
сообщения, а полностью ZBR
(A302) обозначается как AUX STAT
ZBR.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Примечание.
Не используется, служит
только резервом
|
|
08129
|
Сбой сообщения DM1
«Контроллер кузова» от ZBR
(контрольное устройство ZBR на
I-CAN имеется и готово к
эксплуатации)
|
|
DM1 означает Diagnostic
Message 1
(сообщение диагностики) и служит
для передачи активного сообщения
о неисправности.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Индикация неисправности:
Символ Stop
Сообщение на дисплее:
неисправность бортового
компьютера
Причина неисправности:
Неисправность борт.
компьютера
Устранение неисправности:
Проверьте ZBR
|
|
08130
|
Сбой сообщения «CC/VHS»
от FFR (функциональность
Tempomat)
|
|
CC/VHS
означает
Cruise
Control/Vehicle
Speed.
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
2
Возможно, неисправность,
требующая устранения в сервисном
центре! Указание на
неисправность
Индикация неисправности:
Индикация Tempomat не
функционирует.
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Сообщение не поступает с
FFR (A403), т. е. проверьте FFR
(A403).
Устранение неисправности:
Замените FFR (A403)
Этапы проверки:
Просмотрите список этапов
проверки электроники FFR4 и
сравните значения.
|
|
08131
|
Тахоспидограф не
отправляет номер шасси по
требованию
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Причина неисправности:
Спидограф (TCO) не
отправляет номер шасси
Устранение неисправности:
Проверьте TCO, проверьте
провод и штекер
|
|
|
|
08133
|
Сбой в таблицах
параметров/неправильная
настройка параметров
|
|
Состояние неисправности:
FMI 3
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Причина неисправности:
Сбой по контрольной сумме
Устранение неисправности:
Выполните настройку
заново. При повторном
возникновении неисправности
замените приборную панель
|
|
08134
|
Сбой в содержании
параметра EOL
|
|
EOL означает End
Of Line
(программирование в конце
сборочной линии).
Состояние неисправности:
FMI 3
Приоритет
1
В сочетании с символом
STOP необходимо остановить
двигатель.
Причина неисправности:
Возможно только
посредством ручного
программирования, но не с
помощью ПК.
Устранение неисправности:
Считайте версию
программного обеспечения и
проверьте ее правильность.
Выполните настройку заново. При
повторном возникновении
неисправности замените приборную
панель.
|
|
08135
|
Сообщение о потерях в
«Баке Info1» от ZBR (уровень
заполнения бака Adblue)
|
|
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
5
Индикация во время
движения и остановки автомобиля;
только указание на
неисправность.
Индикация неисправности:
Индикация запаса Adblue
не функционирует, стрелка
находится в положении стоянки
(словно зажигание выключено).
Сообщение на дисплее:
неисправность электрики
Причина неисправности:
Сообщение «Бак Info1»
отсутствует.
Устранение неисправности:
Проверьте блок управления
Adblue и EDC
Этапы проверки:
Проверьте уровень
заполнения бака с помощью
ПК.
|
|
08200
|
Кнопки на
мультифункциональном рулевом
колесе A943 (MFL) запали или
нажаты слишком долго
|
|
Состояние неисправности:
FMI 9
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Мультифункциональное
рулевое колесо неисправно.
Причина неисправности:
Обнаружено, что кнопки
запали, при этом для различных
кнопок предусмотрено различное
время. Кнопки 1 и 2 (справа) –
90 секунд, кнопки 9 и 10 (слева)
– 30 секунд, а все остальные
кнопки – 5 минут [link
@IDREF="CMS9949104511902"]
Внимание! Если планируется
внесение изменений, то лимит
времени для всех кнопок следует
повысить до 10 минут
Устранение неисправности:
Замените
мультифункциональное рулевое
колесо A943.
Этапы проверки:
Нажмите кнопки и
посмотрите, которые из них
запали.
|
|
08201
|
Сбой сообщения LIN «MFL1»
от мультифункционального
рулевого колеса A943. FFR (A403)
не отправляет сообщение, или MFL
не записывает в сообщение
данные.
|
|
MFL1 – это название
сообщения.
LIN означает Local
Interconnect Network
(система шины данных)
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Мультифункциональное
рулевое колесо A943 (MFL) не
функционирует.
Причина неисправности:
Мультифункциональное
рулевое колесо A943 (MFL) не
записывает данные в сообщение,
отправленное FFR (A403), или FFR
(A403) не отправляет сообщение.
Устранение неисправности:
Примечание. Эта
неисправность отображается
только в программном обеспечении
приборов R08 и R20 В версии R22
генерируется неисправность SPN
8202 или 8203. Проверьте
мультифункциональное рулевое
колесо A943 и FFR. С помощью
осциллоскопа проверьте, имеются
ли сигналы и заголовок.
Проверьте линию передачи данных
LIN на предмет разрыва и
короткого замыкания, штекерные
соединения.
Этапы проверки:
Осциллограмма показывает
три сигнала, при этом сигналы
мультифункционального рулевого
колеса A943 и переключателя на
рулевой колонке имеют примерно
одинаковую длину (прибл. 10 мс),
а сигнал прибора несколько
короче (прибл. 8 мс).
Необходимым условием для
выполнения этого требования
является безупречное состояние
всех приборов.
Последовательность сигналов
зависит от времени пуска и от
фронта триггера. Все измерения
производились на X2 Pin 8
(64512) FFR A403 с помощью
цифрового осциллографа.
При полном отказе линии
передачи данных отображается
только заголовок (короткий
сигнал продолжительностью прибл.
5 мс).
Разумеется, разницу можно
заметить только с помощью
цифрового осциллографа.
При отказе заголовка LIN
для Ubat отображается прямая
линия.
При коротком замыкани на
массу осциллоскоп показывает
прямую линию при 0.
|
|
|
|
08202
|
Сбой сообщения LIN
«MFL1». В отправленном сообщении
FFR (A403) не записаны данные
MFL.
|
|
MFL1 – это название
сообщения.
LIN означает Local
Interconnect Network
(система шины данных)
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Мультифункциональное
рулевое колесо A943 не
функционирует.
Причина неисправности:
В отправленном сообщении
FFR (A403) не записаны данные
мультифункционального рулевого
колеса A943 (MFL).
Устранение неисправности:
Примечание. Эта
неисправность отображается
только в программном обеспечении
приборов R08 и R20. Проверьте
мультифункциональное рулевое
колесо A943 (MFL) и линию
передачи данных LIN на предмет
разрыва и короткого замыкания,
проверьте штекерные соединения.
Этапы проверки:
С помощью цифрового
осциллографа можно обнаружить,
что данные не записаны и вместо
этого имеется только сигнал
заголовка.
Подключите осциллограф к FFR
A403 на X2 Pin 8 (64512) и
проверьте сигнал.
|
|
08203
|
Сбой сообщения LIN
«MFL1». Автомобильный компьютер
не отправляет сообщение
|
|
MFL1 – это название
сообщения.
LIN означает Local
Interconnect Network
(система шины данных)
Состояние неисправности:
FMI 4
Приоритет
4
На дисплее отсутствует
индикация, центральная
сигнальная лампа не горит или не
мигает, другие контрольные
устройства не горят.
Индикация неисправности:
Мультифункциональное
рулевое колесо A943 не
функционирует.
Причина неисправности:
FFR (A403) не отправляет
сообщение.
Устранение неисправности:
Примечание. Эта
неисправность отображается
только в программном обеспечении
приборов R08 и R20. С помощью осциллоскопа
проверьте, имеются ли
отклонения.
Этапы проверки:
Подключите осциллограф к
FFR на X2 Pin 8 (64512) и
проверьте сигнал.
|